残念ながら、プリウスから非ハイブリッド車につないでの救援は出来ません!でもある方法で助けられるか ... あなたのその乗り方も、結果的にプリウスの寿命を縮めてしまっているかもしれません。今回は、駆動用バ ... 「ふーんログ」をご覧いただき、ありがとうございますm(__)m 車好きの管理人です。, 愛車遍歴は「ブルーバード」から「ローレル」、そして好きな車だったけれどガソリン食いの「グロリア」、現在の愛車の「プリウス」など。, グロリアの時期には原油高からのガソリン高騰に襲われて、1万円札でもハイオクが満タンにならずにとても驚きました。, それから青息吐息で燃費が良い「3代目プリウス」に避難。すると今度は、なぜか原油安! 人生、なかなかうまくいきません(涙)でもプリウスは、まだまだ乗りますよ!お気に入りの愛車ですから(笑)。, このブログは車に関することにはもちろん、なにげない暮らしの中で感じたことなど、お役に立てる情報発信を心がけています。. 2PV, プリウスのメンテナンス|点検と整備方法を徹底解説 384PV, プリウス30系のトランク寸法を調べてみた 136PV, トヨタプリウスの運転方法を詳しく解説|人気ハイブリッドカー 171PV. 205PV, プリウスのシフト(シフトレバー・シフトノブ)わかりづらい操作方法を解説 ), ( 直近のオークション相場+過去の相場観など経験を踏まえた上で事実のみお伝えし、ご相談にのります。 54PV, プリウスのシフト(シフトレバー・シフトノブ)わかりづらい操作方法を解説 ※相談してもオークションに出品するわけではありません。 プリウス(ZVW30). 2PV, プリウスのガソリンの種類はハイオク?それともレギュラー?徹底解説

ア 預かりセーフティ車検 82,000円, 車検事例|鹿屋市 ダイハツ ミラ クイック60分車検 55,800円, 車検事例|鹿屋市 スズキ ソリオ 預かりセーフティ車検 135,000円, 車検事例|鹿屋市 スズキ エブリイ クイック30分車検 41,500円, 車検事例|鹿屋市 日産 リーフ クイック60分車検 57,150円, 車検事例|鹿屋市 ダイハツ ミライース クイック60分車検 55,130円, 車検事例|鹿屋市 日産デイズルークス クイック30分車検 42,590円, ZVW30プリウスのハイブリッドバッテリー交換|宮崎県からご来店, ZVW30プリウスのハイブリッドバッテリー交換|鹿児島県伊集院からご来店. プリウスには2種類のバッテリーが搭載されています。1つ目は補機バッテリーで、2つ目は駆動用バッテリ ... 30プリウスの補機バッテリーには、性能の違いによって2つの選択肢があります。選び方については次の記事を参考にしてください。. 50PV, プリウスusと日本仕様の違いは?徹底解説 3PV, プリウスusと日本仕様の違いは?徹底解説 ), ( ), ( Copyright© いわさ , 2020 All Rights Reserved. 202PV, プリウス30系は前期と後期どっちが人気?|違いからみる人気 皆様こんにちは、お世話になっております。先週になるのですが、トヨタの小型ハイブリッド車である、『アクア』のハイブリッドシステムメインバッテリー(駆動用バッテリー)を交換させていただきました。 今回入庫されたアクアにお乗りのお客様は、兵庫県川 トヨタ プリウスphvの電装系-バッテリー-バッテリー交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。トヨタ プリウスphvに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!トヨタ プリウスphvの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 605PV, トヨタプリウスの運転方法を詳しく解説|人気ハイブリッドカー

1 60 トヨタのプリウスは、ハイブリッドカーの先駆けとして日本はもとより世界でも圧倒的知名度を得ています。, 通常のガソリン車は、バッテリーが1つですが、ハイブリッドカーではバッテリーが2つになります。, ガソリンのみで走るガソリン車はバッテリーが1つなことに対して、プリウスのようなガソリンと電気で走るハイブリッドカーには、バッテリーが2つあります。, また、バッテリーといえば寿命が気になるところですが、一般的に走行距離が約15万kmから20万km程度で交換するようになっています。, トヨタのHPでは、新車登録日から5年、その期間内で走行距離10万kmまでと明記されていますが、これはメーカーの保証期間なので、注意が必要なので覚えておきましょう。, 新車で購入した場合は、そんなに気にしなくても大丈夫だと思いますが、中古で購入した際は、走行距離数は必ず確認するところですが、更なる確認が必要です。, そして、もう1つの補機バッテリーですが、これはガソリン車に搭載されているバッテリーに相当します。, ハイブリッドカーは、エンジンが始動していなくても、ハイブリッドシステムが起動していれば、常時一定レベルの電圧が供給されますので、車が稼働している間は、補機バッテリーは充電状態にあります。, エンジンの始動時に使われることがないので、一般のガソリン車のバッテリーよりは寿命が長いとされています。, 補機バッテリーは、自分で交換することができても、駆動用バッテリーは先程も述べたように高電圧のバッテリーなので、資格をもった専門家にお任せしましょう。, センターコンソールのカバー、プラグカバーを外しサービスプラグを引き抜けば外れます。, ラゲージルームのデッキボード、デッキアンダートレイを外して、サービスプラグを引き抜けば外れます。, 補機バッテリーは、トランク内の右側手前にありますが、ボンネット開ければすぐ見えるエンジンルームと違って、カバー類を外さないと見えません。, この補機バッテリーは、ガソリン車のバッテリーに近いので自分で交換することができます。, ただ、バッテリーには変わりないので、くれぐれも気を付けて作業するようにしましょう。, ガソリン車に慣れているオーナーさんは戸惑うことがある、ハイブリッドカーのバッテリーの数と場所ですが、取扱説明書で細かい場所や、取り扱い方を確認しておきましょう。. 一般的に自動車には各種電装品やエンジンを始動させたり点火プラグや燃料ポンプを作動させるための電力を供給するためのバッテリーが搭載されています。, プリウスにも各種の装置を動かすための電源を賄うためのバッテリーが搭載されていますが、一定の期間が経過すると劣化して寿命を迎えます。, バッテリーが劣化すると電気を蓄えることができる容量が減少することで、電力不足によるトラブルが発生します。, プリウスの場合は走行時にガソリンエンジンに加えて電気モーターのアシストを利用するので、バッテリーが寿命を迎えると本来の性能を発揮することが出来なくなってしまいます。, ガソリンやディーゼルエンジン車には各種電装品に電力を供給するためのバッテリーが1台搭載されています。, これに対してハイブリッドカーのプリウスでは電装品用に加えて、駆動用のモーターに電力を供給するための駆動用バッテリーも搭載されています。, すなわち、プリウスには補機バッテリーと大容量の駆動用バッテリーの2台の蓄電池を搭載しています。, 補機バッテリーはガソリン車のバッテリーと同じ役割を果たし、エンジン始動や各種電装品・ハイブリッドシステムのコントロールを行うコンピューターに電源を供給します。, これに対して駆動用バッテリーは電動モーターに電力を供給するという役割を果たしています。, それぞれの蓄電池は構造や用途が異なりますが、両方とも充放電を繰り返すことで劣化が進んで容量が減少して性能が低下します。, 新型のプリウスは低速走行時はエンジンを停止し、電気モーターのみで走行することが可能です。, そのため駆動用バッテリーは大電力を供給しなければならず、補機バッテリーよりも大型で高価な蓄電池が使用されています。, 駆動用バッテリーの種類ですが、3代目プリウスまではニッケル水素電池が使用されていました。, ニッケル水素蓄電池の方が安価で製造ができますが、それでも容量が大きいので高価です。, 駆動用バッテリーは高価である上に自分で交換をすることができず、ディーラーに依頼する必要があるので工賃と合わせると高額の費用がかかってしまいます。, 駆動用バッテリーは走行距離が15万~20万kmで寿命を迎えるので、10年以上使用可能です。, プリウスには、ガソリン車のバッテリーとほぼ同じ役割を果たすバッテリーが搭載されています。, これはエンジン始動やハイブリッドシステムをコントロールしたり、カーナビやその他の電装品に必要な電力を供給します。, 補機バッテリーにはガソリン車と同じように鉛蓄電池が使用さされていて定格電圧が12Vで、通常の使用であれば3~5年程度で寿命を迎えます。, プリウスの補機バッテリーはガソリン車用よりも容量が大きいので値段が高めですが、一般向けに1万円~2万円ぐらいで販売されています。, 補機バッテリーの方は、自分で交換作業をすることも可能です。 1PV, プリウス乗り心地の改善方法は?プリウスの乗り心地が悪い理由 307PV, プリウスのトランクの開け方のコツ|開かない時の対処法 ), ( 楽天カーオークション担当でもあるので、あなたのお車状態の写真(LINEで送ってください)から、最新の相場を無料で教えます。, オークション相場は「季節・月の前半や後半」でも変動がおきるんです。 2PV, トヨタのプリウスは何人乗りですか?車種別に乗車定員をまとめてみた 49PV, 新型プリウス(50系)のタンク容量はどのくらいあるのか? 駆動用バッテリーは、モーター駆動用のニッケル水素電池(30系プリウス)で交換となると約20万円~と高価です。電池寿命は10年とか言われていますが高いので10年で交換することなんてめったにありません。廃車まで交換しないケースがほとんどです。 4

15万キロ超えの車や15年前の車など、日本で現役を終えた車は海外でまだ活躍できます。日本車は海外でも高い評価を受けており、頑丈で安全性の高さが評判です。ただ国外で販売できるのはすべての業者が行えるわけではございません。海外に販路をもっているカーネクストだからこそ車に価値を見いだすことができます。, 申し込みから、振込みまでお手間は取らせません。査定は電話のみで完了!必要な書類もこちらからご案内致しますので、揃えていただくだけ!!あとはこちらがすべて代行致します。, 廃車に関することをお客様のお住まいの地域に分けて、お住まいの地域の運輸局や軽自動車協会の情報も併せて掲載しております。市区町村に絞ったページも紹介しておりますので、ご参考までに下記リンクからご覧下さい。.

), ( 売却方法はすべての選択肢を知った上で、ご自身で考えてください。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。. 1PV, トヨタプリウスの運転方法を詳しく解説|人気ハイブリッドカー 50プリウスが発売されて 早5年ですが 駆動バッテリー交換したよ! って人は、いてはるんでしょうか? 単純に気になったのもあるのですが 親戚が50プリウス前期を新車購入して 1年ちょっとで38000キロ走行したので この車、いつまで乗れるのかなー? 交換費用について 【30プリウス工賃込み交換総額】 新品 hvバッテリー(前期型) 172,000 円(税別) 新品 hvバッテリー(後期型) 15 5,000 円(税別) リビルト hvバッテリー 105,000 円(税別) 5 218PV, プリウスのガソリンの種類はハイオク?それともレギュラー?徹底解説 それでは、電気の力でも走れるハイブリッド車は、いつ頃バッテリーを交換するのでしょうか。, 世界初のハイブリッド車であり、20年以上経った今でも根強い人気があるプリウスを例えに紹介します。, 今すぐ電話で廃車依頼0120-991-812(通話無料)受付時間 8:00~22:00, お電話で廃車をご依頼されるお客様は車検証をお手元に置いて、お電話いただけると詳細な買取金額をご提示できますので、ご準備ください。, プリウスには2つのバッテリーが搭載されており、それぞれ役割も交換時期も異なります。1つは駆動用のメインバッテリーで、もう1つは補機用のバッテリーです。, プリウスの駆動用バッテリーは車を走らせるためのもので、一般的な鉛蓄電池ではなく、ニッケル水素電池やリチウムイオン電池を採用しています。どちらも高電圧で大容量でありながら、小型化できるのがメリットです。一般的なバッテリーはDC12Vですが、プリウスの駆動用バッテリーはDC207V(4代目)にもなります。, コンピューターで制御されていることもあり、プリウスの駆動用バッテリーは長寿命です。トヨタでは新車から5年間、走行距離10万kmまでに寿命を迎えた場合は、無償で交換しています。これは自信の表れともいえるでしょう。, 実際は15~20万kmが寿命の目安です。2003年に販売された2代目や2009年の3代目の中には、10万km以上走行しても駆動用バッテリーを交換していないプリウスがたくさんあります。, 一方、プリウスの補機バッテリーは、ガソリン車のバッテリーと同じく、ヘッドライトやカーナビなどの電装品を動かす役割があります。一般的なバッテリーと同じくDC12Vの鉛蓄電池で、寿命は4~5年とやや長めです。, そしてもう1つ、補機バッテリーにはハイブリッドシステムを起動させるという重要な役割があります。そのため、補機バッテリーが上がってしまうと、駆動用バッテリーが充電されていてもプリウスは動きません。, 運転中は、駆動用バッテリーから補機バッテリーへと充電され、駆動用バッテリーが切れそうになったら、ガソリンエンジンが作動して発電します。ガス欠にならない限り、運転中にバッテリーが上がることはありません。, バッテリー上がりをするのは、駐車時に半ドアで室内灯が点けっ放しになったり、ACCの状態でカーナビなどの電装品を使い続けたりした場合です。そこはガソリン車と変わりません。, 3代目まではトランクルームに補機バッテリーが搭載されており、エンジンルーム内にはバッテリーが上がったときの救援端子が用意されていました。4代目からはインバーターの小型化によりエンジンルームへ移動しています。そのため、赤色のブースターケーブルも補機バッテリーのプラス端子と接続できす。, プリウスのバッテリーが交換時期になると、どのような前兆が現れるのか、エンジンとそれ以外に分けて説明します。, 駆動用バッテリーの交換時期が近づくと、充電や放電がうまくいかなくなり、燃費が悪くなる可能性があります。けれども、実際は明らかな症状が出る前にハイブリッドシステムが寿命を察知して、点検するようメッセージで促すようです。そのまま走り続けるとハイブリッドシステムが立ち上がらなくなるので、早めに交換したほうが良いでしょう。, 一方、補機バッテリーの交換時期が近づくと、「充電不足」というメッセージが表示されるようになります。ただし、それより早く「READY」というインジケーターが点灯しなかったり、ハイブリッドシステムが立ち上がらなかったりする不具合が出るようです。救援や充電で回復しても、すぐにバッテリーが上がる場合は、同じく交換したほうが良いでしょう。, エンジン以外では、一般的なガソリン車と同じで、電装品に不具合が出ます。例えばヘッドライトの明るさが不安定になったり、自動ドアロックやサイドミラーの動きが鈍くなったりするなどです。パワーウインドウの動きも遅くなるでしょう。バッテリー液を補充しても減りが早く、本来は透明なのが濁ってくる現象も見られます。, バッテリーの交換には、新しいバッテリー代と取り付け工賃がかかります。費用によっては乗り換えも視野に入ってきますが、プリウスの場合はどれくらいかかるのでしょうか。, 駆動用バッテリーの本体価格は税抜で13万円くらいします。これに工賃が数万円ほどかかって、トータルすると17~18万円くらいです。プリウス専用のバッテリーであるため、他で代用することはできません。, 高く思えるかもしれませんが、違うメーカーのハイブリッド車は40万円ほどかかるといわれています。それと比べれば、まだ安いほうなのかもしれません。, 一方、補機バッテリーは本体価格が税抜で3~5万円と、ガソリン車のバッテリーより割高です。さらに工賃が数千円ほどかかります。, 同じ鉛蓄電池ですが、3代目まではトランクルームにあったため、充電時に発生する水素ガスを、ホースを通して車外に排出できるVRLA(制御弁式)のバッテリーでなければいけませんでした。4代目からはエンジンルームに移っていますが、それでも欧州統一規格のバッテリーに交換するよう指定されています。, 先述のとおり、駆動用バッテリーを交換するには、プリウスの専用品が必要です。さらに高電圧が流れているので、迂闊にさわると感電の恐れがあります。配線も複雑です。新しいものを取り付けたらシステムを更新しなければいけません。, 交換できる整備工場もありますが、リビルド品を使っても、工賃を含めて2~3万円安くなる程度です。いずれにせよ古いバッテリーはトヨタで回収するので、最初からディーラーで交換したほうが無難でしょう。, 一方、補機バッテリーは純正でなくても対応品が販売されており、脱着するのは工具があれば、それほど難しくはありません。, まずは装着されている補機バッテリーからマイナス端子の接続を外し、次にプラス端子の接続を外します。新しいものに交換したら、今度は逆にプラス端子から接続して、マイナス端子を接続すれば完了です。自分で交換できれば工賃料はタダです。, ただし、バッテリーの端子を外すと、コンピューターの記憶が消去されたり、スマートエントリーでの解錠ができなくなったり、トランクを開けられなくなったりします。ナビによってはロックされて、解除にパスワードが必要になるかもしれません。そうなるとディーラー以外は手に負えないため、やはり最初から頼んだほうが無難です。, ディーラーによっては、インターネットで安く購入したものを持ち込めば、取り付けてくれるところもあります。, プリウスは2つのバッテリーを搭載しているのが、ガソリン車との大きな違いです。補機用のバッテリーは、ガソリン車のバッテリーに似ており、4~5年くらいの寿命があります。ただし、取り外すとコンピューターやナビの初期設定、パスワードの入力などが必要になるので、自分で交換するのはおすすめできません。, 駆動用のバッテリーは15~20年の長寿命です。10数万円という費用を考えると年式や走行距離によっては、交換せずに手放したほうが良いかもしれません。バッテリーだけでなく、ハイブリッドシステムやエンジン周りも劣化している恐れがあります。, カーネクストでは、駆動用バッテリーが寿命を迎えたプリウスでも買取しております。交換して動くようであればプリウスは海外で根強い人気がございますので、むしろ輸出で高値をつけることも可能です。, たとえ買値がつかなくても、手続きにかかる費用やレッカー代は無料です。駆動用バッテリーの交換でお悩みの際は、ぜひともご相談ください。, エンジンがまったく動かない車でも買取はできるのか?とご質問をいただきます。他社だと買取どころか、処分費用を請求されます。確かにエンジンの状態が買取金額を大きく左右します。ただし、カーネクストですと自社工場で車を解体することができます。ですので、使えるパーツだけを選別し、販売することができます。.